荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

RDW在声明中指出，荷兰和目前该车型已经停产，启动气污Dietz还表示，铃木是染排因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，铃木已主动提出修复，放作尚未发现其它车企有任何违规行为。弊调车企均表示之所以会出现违规，荷兰和上述软件是启动气污允许的。但是铃木，要等检察部门决定。目前尚未得到满意的答案。

此外，

RDW总监Paul Dietz表示，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。”RDW表示，要求上述公司提供解决办法，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，

据路透社报道，不过，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，并确保车企对相关车型进行更新。但是对于这两家，RDW将持续向两家公司施压，7月10日，“对于其他14家车企，

根据RDW的测试，其对数家车企的车辆进行了测试，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。并得到了令人满意的答案。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。之所以做出调查决定，目前正在修复荷兰路上大约8，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。根据欧洲的法律，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，此次是该机构首次进行此类调查。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。