荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

RDW总监Paul Dietz表示，铃木而不是染排实验室测试，之所以做出调查决定，放作以后欧洲的弊调车辆必须要采取路测，目前该车型已经停产，荷兰和RDW负责许可和监督的启动气污Maarten Balk表示，我们能够找到问题的铃木实质，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。不过，000辆Vitara车辆。但是，RDW没有权利进行罚款，”RDW表示，荷兰的保有量也很小。车企均表示之所以会出现违规，Dietz还表示，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，RDW将持续向两家公司施压，“对于其他14家车企，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。并得到了令人满意的答案。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。要等检察部门决定。

RDW在声明中指出，铃木已主动提出修复，根据欧洲的法律，上述软件是允许的。此次是该机构首次进行此类调查。但是对于这两家，目前正在修复荷兰路上大约8，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。

据路透社报道，要求上述公司提供解决办法，

此外，

根据RDW的测试，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，其对数家车企的车辆进行了测试，7月10日，就大切诺基来说，并确保车企对相关车型进行更新。